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スクラップ車体油圧金属ベーラー
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ENERPAT モバイル vs.蓋式車体ベーラー

ENERPAT、主要な 車体ベーラーメーカーは、お客様の多様なニーズにお応えするために、移動式カーベーラーと蓋式カーベーラーの両方を提供しています。廃車、軽鋼、混合金属部品のいずれを処理する場合でも、当社の廃車コンパクターは効率的で信頼性の高いソリューションを提供します。

作業に適した車体ベーラーを選択することが重要です。当社の移動式カーベーラーは比類のない柔軟性を備え、さまざまな作業現場に簡単に移動できるため、複数の拠点がある企業やスペースが限られている企業に最適です。現場での解体プロジェクトや一時的なリサイクルセットアップに最適です。

一方、当社の蓋式カーベーラーは、固定場所での大量処理向けに設計されています。これらのベーラーは圧縮力が向上し、大規模なリサイクル施設やスクラップ置き場に最適です。
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どの車体ベーラーがあなたに適しているかわかりませんか?

今すぐ無料相談にお問い合わせください。当社の専門家がお客様の特定のニーズに最適なソリューションを見つけるお手伝いをいたします。当社は、お客様の数量要件、材料の種類、運用設定を評価して、お客様のビジネスに最適な ENERPAT の自動車梱包機を推奨します。


移動式車体 ベーラー (AMB-SC-15525) - 柔軟なソリューション

移動式車体ベーラー
 一般的なシナリオ: スペースが限られている複数の場所、一時的な作業現場、またはリサイクル センターにまたがる廃車の処理に最適です。


主な利点:

  • オールインワン操作: 統合されたグラップルとオペレーターキャブが装備されているため、追加の吊り上げ装置は必要ありません。これにより、完全かつ独立したマテリアルハンドリング、圧縮、スタッキングが可能になります。

  • 簡単な海外展開: 折りたたみ式サポートレッグを備えており、40FR オープントップコンテナ輸送に対応しており、手間のかからない国際輸送が可能です。

  • オフグリッド対応: ディーゼル エンジンを搭載しており、遠隔地でも電力に依存せずに完全に独立した運用が可能です。


蓋式 廃車 圧縮機（AMB-Lシリーズ） - 大量処理の強力装置

一般的なシナリオ: 大量の高強度金属 (エンジンや車軸など) または特大のスクラップ材料を処理する必要がある固定場所に最適


主な利点:

  • 比類のない圧縮力: 最大 1500 トンの圧縮力を発揮し、高密度材料を効率的に処理し、手動による再成形の必要性を最小限に抑えます。

  • 耐久性と汎用性の高い設計: 堅牢な蓋型構造にはシャーリングブレードが組み込まれており、長い金属スクラップを直接処理できます。

  • スマートで自動化: リアルタイム監視と高度な自動化のためのインテリジェント PLC システムを備えており、継続的な大量生産に最適です。

 蓋式廃車圧縮機


ENERPAT モバイル vs.式蓋 カーボディ ベーラー​

モード

 移動式カーベーラー (AMB-SC-15525)

蓋式カーベーラー（AMB-Lシリーズ）

キーデザイン

 グラップルとキャブを統合したモバイル設計により、柔軟な現場移行が可能

固定蓋構造、高圧冷間プレスによる高強度連続運転
処理能力 スチール: 15.6 トン/時間。アルミニウム: 7.8トン/時間

スチール: 12 ～ 15 トン/時間 (材料の種類による)
ベールサイズ

850×650×500mm（33.5×25.6×19.7インチ）

500×500mm (19.7 x 19.7 インチ)、最大送り込みサイズ 2500×2000×1200mm

圧縮室の長さ

 5250mm (206.7インチ)

モデルによって異なります（最大モデルではより大きな切込み寸法）
パワーシステム

カミンズ ディーゼル エンジン (130 HP/96kW) + 油圧ドライブ

モーター出力 30-300kW、さまざまな圧力に適応
理想的な使用シナリオ

自動車リサイクルヤード、臨時作業現場、頻繁に移転が必要な場所

 固定プラント、製鉄所、精密鋳造工場、その他の長期運用シナリオ
制御方法

リモート+キャブ操作、半自動/手動モードをサポート

Siemens/Schneider PLC 制御、ワンタッチタッチスクリーン操作
環境基準 輸出ニーズに適したユーロ 5/Tier 4 最終排出基準 産業用固定機器の環境要件に準拠
主要な構造 折りたたみ式サポートレッグ、Hardox450耐摩耗性ホッパー、グラップルシステム 蓋型圧力室、長尺材料の切断に適した刃型設計



材料  試験

スクラップ車体油圧金属ベーラー


よくある質問
  • Q1: 移動式車体ベーラーと蓋式車体ベーラーの主な違いは何ですか?
    加 スケッチで作成されました。
    形状 スケッチで作成されました。
    移動式カーベーラーは比類のない柔軟性を備え、作業現場間を簡単に移動できます。一方、蓋タイプのベーラーは固定場所用に設計されており、ドア カバーの設計により密閉性と保護が強化されています。
  • Q2: 移動式車体ベーラーをさまざまな場所で使用すると、どの程度便利ですか?
    加 スケッチで作成されました。
    形状 スケッチで作成されました。
    移動式廃車ベーラーにはホイールなどの統合された移動機能が装備されており、迅速な移動とセットアップを保証します。この迅速な導入により業務効率が向上し、オンサイトのリサイクル プロジェクトや複数の拠点を持つビジネスに最適です。
  • Q3: 蓋型カーコンパクターのドアカバーの設計には具体的にどのような利点がありますか?
    加 スケッチで作成されました。
    形状 スケッチで作成されました。
    蓋型ベーラーのドア カバーの設計により、密閉性が確保され、内部コンポーネントをほこりや雨から保護すると同時に、積み込みと積み下ろしのプロセスを合理化して梱包効率を向上させます。自動クラムシェル構造により操作が簡素化され、ばらばらの金属スクラップとの直接接触が最小限に抑えられるため、職場の安全性が高まります。
  • Q4: ベーラーの運用とメンテナンスはどれくらい複雑ですか?また、これらのベーラーに関連するコストはいくらですか?
    加 スケッチで作成されました。
    形状 スケッチで作成されました。
    どちらの車体ベーラーも使いやすさと操作の容易さを考慮して設計されており、信頼性の高いパフォーマンスを実現する高品質で耐久性のあるコンポーネントを使用しています。さらに、平均年間メンテナンスコストが業界平均よりも低く、投資を最大限に活用できることがわかります。
  • Q5: ENERPAT の移動式および蓋式カーベーラーの価格と費用対効果はどうですか?
    加 スケッチで作成されました。
    形状 スケッチで作成されました。
    価格は特定のモデルと構成によって異なります。モバイルユニットは高額な投資ですが、蓋付きモデルは手頃な価格です。どちらも長期的な運用コストが低く抑えられ、優れた費用対効果を実現し、お客様に好評です。


北米のリサイクル産業

北米 のリサイクル 産業​

加工材料：缶、金属くず

処理量：15トン/時間

北米の家具産業

北米 家具産業 ​​

加工材料：バネ

処理量：12トン/時間

アジアハードウェア加工工場

アジアハードウェア加工工場

加工材：アルミフィラメント状チップ

処理量：5トン/時間


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